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Zusammenstellung elektrofahrzeuge märz 2010.xls

GEPLANTER
BEMERKUNGEN
MARKTSTART
Audi
A1 Sportback
BMW
X6 Hybrid
Voll-Hybrid, rein elektrischer Betrieb möglich, 20% Kraftstoffersparnis Studie auf 1er-Basis mit 125 kW E-Motor, Reichweite lt. Hersteller: 160 km Konzept für kompakte Stadtautos mit emissionsfreien Antrieb Chevrolet
Volt
Herbst 2010 (USA) 150 PS E-Motor, Li-Io-Akku, 60 km Reichweite, mit Range-Extender 500 km Citroen
C-Zero
baugleich mit Mitsubishi MiEV, 160 km Reichweite Chrysler
200C EV
FIAT
Phylla
Versuchsträger auf Basis des Panda bereits auf den Strassen unterwegs Fisker
Karma
4-Zyl. Turbomotor inkl. 2 E-Motoren (408 PS), Reichweite 80 km (elektrisch) General Motors
SUV F-Cell
Heuliez
Heuliez Will
Basis Opel Agil, Antrieb über Radnabenmotoren, Projekt von Michelin Land Rover
Freelander ERAD
SUV mit Diesel-Hybrid und Allradantrieb, Kurzstrecken rein elektrisch möglich Lexus
HS250h
Lexus mit Prius-Technik, zunächst nur für USA, Europa nicht ausgeschlossen Mercedes
SLS AMG e-drive
3 Energiespeicher, 4 Radnaben-Elektromotoren, bis zu 180km Reichweite E-Motor mit 126 PS, Lithium-Ionen-Akku, Reichweite 200 km zusätzlich mit einem Range-Extender ausgestattet Kleinserie für Pilotprojekt, Großserie ab 2015 Lieferschwierigkeiten bei Batterie-Hersteller, geplanter Verkaufsstart unsicher MINI
Mini E
Pilotprojekt umfasst bereits 600 Versuchsfzge, unterwegs in USA, GB, Berlin und München Mitsubishi
MiEV
in Europa ab Ende 2010, in Japan bereits erhältlich, Preis 30.000 Euro (Förderungen inkl.) Nissan
Nuvu
Elektro-Kleinwagen (3 Personen), Solarzellen am Dach zur Stromerzeugung 80 kW E-Motor, Lithium-Ionen-Energiespeicher, Reichweite 160 km Opel
Ampera
Pininfarina
B-Zero
Viersitziger Microvan mit 250 km Reichweite (elektrisch) Peugeot
3008 Hybrid
Diesel-Hybrid, rein elektrischer Betrieb möglich, Nickel-Metall-Hydrid-Batterie 2. Halbjahr 2010 technischer Zwilling des Mitsubishi MiEV, 160 km Reichweite Porsche
Cayenne S Hybrid
E-Umbau von Ruf, 150 kW E-Motor, 96 Li-Io-Akkus für max. Reichweite von 320 km Renault
Fluence
70 kW E-Motor, 160 km Reichweite mit Li-Io-Batterie, Schnellladung in 20 - 30 Minuten Basis Renault Kangoo, Lithium-Ionen-Batterie, Reichweite 160 km Lithium-Ionen-Akkus, 160 km Reichweite, E-Motor mit 54 kW smart
electric drive
Versuchsträger bereits in London und Berlin unterwegs, ab 2012 für Privatkunden Subaru
Stella EV
in Japan bereits erhältlich, Lithium-Ionen-Energiespeicher, Elektromotor mit 47 kW Suzuki
Swift Plug-In
E-Fahrzeug mit Range Extender (660ccm-Benziner), Weltpremiere Tokyo Motor Show 2009 Tesla
Model S
8000 gekoppelte Li-Io-Akkus, Reichweite 483 km, Schnellladung in 45 min Toyota
Prius III
Plug-In-Hybrid, längere Strecken im E-Modus möglich reines Stadtauto basierend auf iQ, Reichweite 80km Volkswagen
Golf
Plug-In-Hybrid, Start Flottenversuch, serienreif in 6-7 Jahren rein elektrisch bis 50 km/h möglich (Bergab bis 70 km/h), Nickel-Metallhydrid-Akku Volvo
C30 BEV
E-Motor mit 111 PS, 150 km Reichweite, Lithium-Ionen-Akku, Feldversuch ab 2010 www.oeamtc.at

Source: http://elektrotrieb.cybersoft.at/etwiki/images/7/77/E_autos_ausblick.pdf